赤帽車の紹介
2017.04.15
今回は、赤帽車の紹介です！
赤帽車は赤帽組合に加盟しないと買えない特別な車両です。ダイハツ製OEMでスバルディーラーで販売しています。赤帽専用ラインで組み立てられエンジンやブレーキは赤帽仕様となっています。
まずは、車内を見てもらうましょう。
狭い車内を有効活用するために天井に棚がありフリースペースとして使えます。
昔は見るから軽トラと言う感じだったが、今では普通車と変わらない内装になってます。尚且つパワステ、パワーウィンドー付で思いのほか快適です。（もちろんオートマも有り）
皆さんはナビゲーション、ETC、は好きなメーカーを付けておられます。最近はドライブレコーダーも必須になりつつあります。
一番の難題は狭さですが、今の赤帽車は歴代の車のなかで一番広く感じる仕様になっています。長距離の仕事だと無論この中で車中泊なります、たまに荷台で寝る人もいるみたいです。
燃費も歴代で一番の実質燃費は１５キロ前後でエコモード付だと２０キロ行くとか行かないとか？
赤帽車は赤帽組合に加盟しないと買えない特別な車両です。ダイハツ製OEMでスバルディーラーで販売しています。赤帽専用ラインで組み立てられエンジンやブレーキは赤帽仕様となっています。
まずは、車内を見てもらうましょう。
狭い車内を有効活用するために天井に棚がありフリースペースとして使えます。
昔は見るから軽トラと言う感じだったが、今では普通車と変わらない内装になってます。尚且つパワステ、パワーウィンドー付で思いのほか快適です。（もちろんオートマも有り）
皆さんはナビゲーション、ETC、は好きなメーカーを付けておられます。最近はドライブレコーダーも必須になりつつあります。
一番の難題は狭さですが、今の赤帽車は歴代の車のなかで一番広く感じる仕様になっています。長距離の仕事だと無論この中で車中泊なります、たまに荷台で寝る人もいるみたいです。
燃費も歴代で一番の実質燃費は１５キロ前後でエコモード付だと２０キロ行くとか行かないとか？
2017.04.15 10:23
| 
３月も終わりました
2017.04.01
早いものどで３月もあっという間にすぎました。
おかげさまで、売り上げも順調に推移し忙しくすごせました。車両不足に輪をかけるように車両トラブルなどで車が減りやりくりに四苦八苦しましたが、ことしは引越し業務が思いのほか少なく（宣伝をしていない）何とか乗り切れました。
３月開業の新人さんも順調でこれから大きな戦力となると思います。これから閑散期入っていくのでまたがんばって営業に力をいけないなーと思っています。
おかげさまで、売り上げも順調に推移し忙しくすごせました。車両不足に輪をかけるように車両トラブルなどで車が減りやりくりに四苦八苦しましたが、ことしは引越し業務が思いのほか少なく（宣伝をしていない）何とか乗り切れました。
３月開業の新人さんも順調でこれから大きな戦力となると思います。これから閑散期入っていくのでまたがんばって営業に力をいけないなーと思っています。